實踐證明.工程質量的好壞與土工布的正確鋪設與否有著極大的關系
    首先,應儆好底層路面的清掃.突起部分需做鏟平處理,并將道路內的檢查井升降到位,接著再酒布粘層油本次使用為乳化瀝青粘層油,瀝青含量大于60%,可分一次澆油或二次澆油。本次采用一次燒油,用量約11kg/㎡目測土工布表面泛黑為宜,噴灑粘層油時,其橫向寬應比土工布寬出5-10cm噴酒時要盡量均勻,過多時需用掃帚掃開,過少時需人工潑酒進行補充。以上工作完畢后,即可開始鋪設土工布,人工鋪設時注意燒毛一面朝上然后前方抬起適當張緊,兩側撐平后再落下。為減少皺折出現,可用掃帚即時跟進掃平,土工布的橫向搭接應根據攤鋪方向,將后一端放在前一端之下,搭接寬度5cm左右,(縱縫搭接同樣)并且粘層油使其上下粘結牢固,當遇彎道時,需將彎曲處的土工布剪開,并做好搭接當遇到檢查井時,需沿井框外5cm左右剪開,留出井位,并做好土工布與井框四周的粘結。
    鋪設結束后.可用輕型壓路機沖壓一遍以利于粘結更加牢靠,同時,為防止運輸車輛將土工布帶起,撕爛,還應在其上面拋灑米石或細砂,用量1-2kg/㎡。
    土工布作為防治反射裂縫的有效材料,在國內外得到大量運用,均取得了良好的效果.經過對比試驗.在瀝青面層厚度相同,鋪設土工布與未鋪設土工布的路段.使用13個月裂縫率減少52%.使用31個月,未期觀測減少30%.并且鋪設土工布的瀝青面層厚度在9cm時,與末鋪土工布的瀝青面層厚度16cm的路段其防裂效果基本一樣.目前,這種技木在道路建設中已得到廣泛的應用。